
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址(zhi):山(shan)東(dong)省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
b.管子(zi)加工(gong)(gong)時形成的切(qie)屑。管子(zi)在定(ding)尺加工(gong)(gong)之后,在做(zuo)(zuo)兩端去毛(mao)刺(ci)操作時,不應(ying)有遺留。再者(zhe),在做(zuo)(zuo)焊接(jie)管路(lu)操作的場地附近(jin)放置(zhi)鋼管,是(shi)造成焊接(jie)異物混(hun)進(jin)的原因。在焊接(jie)操作地點附近(jin)放置(zhi)的管子(zi),管口都要封住。還必須注意的是(shi),管件材(cai)料(liao)應(ying)在無塵(chen)土(tu)的工(gong)(gong)作臺(tai)上備置(zhi)齊(qi)全。
c.密封帶進入缸內(nei)。作為簡便的密封材料,在安(an)裝和檢(jian)驗中(zhong)經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,





6、材料(liao)(liao)固化后,用細磨石或刮dao,將高出導軌表面(mian)的材料(liao)(liao)修復平整,施工(gong)完(wan)畢(bi)。
注意事項:
為(wei)了確保設(she)備的正常工作運行,必須保證:
1、嚴格、謹(jin)慎安(an)裝;
2、清(qing)洗設備存留的(de)油灰及(ji)雜(za)質;
3、更(geng)換潤(run)滑油(you),完善設備(bei)潤(run)滑系(xi)統。
4、更換擋霄器,確保有效的(de)清(qing)理導軌上的(de)鐵屑
叉車液壓系統常見故障檢查與(yu)排除(chu)
叉車的主要液壓作業部分(fen)有起升缸和傾斜缸,其故障檢查與(yu)排除方(fang)法列舉如(ru)下(xia) :
零部件加工(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)影(ying)響問(wen)題,在液壓(ya)缸(gang)的(de)制(zhi)造過(guo)程中(zhong)應(ying)嚴格(ge)控制(zhi)缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)和活(huo)塞桿表面加工(gong)(gong)(gong)精度(du),特別是幾何精度(du),尤(you)其(qi)直(zhi)(zhi)線度(du)是關鍵(jian),在國內(nei)(nei)加工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)中(zhong),活(huo)塞桿表面的(de)加工(gong)(gong)(gong)基本上是車(che)后磨(mo)削(xue),保(bao)證直(zhi)(zhi)線度(du)問(wen)題不大,但對于缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)的(de)加工(gong)(gong)(gong),其(qi)加工(gong)(gong)(gong)方法很多(duo),有鏜削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩磨(mo)等,但由于國內(nei)(nei)材料(liao)的(de)基礎水平(ping)較(jiao)國外有差距,管材坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)線度(du)差,壁(bi)厚不均勻、硬度(du)不均勻等因素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)影(ying)響缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)加工(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線度(du),因此建議(yi)采用鏜削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝(yi),如(ru)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩磨(mo),則必(bi)須首(shou)先(xian)提高管材坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)。
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在(zai)允(yun)許的(de)情況下(xia),液壓(ya)(ya)缸的(de)缸體(ti)(ti)壁(bi)厚安全系數盡量選大一(yi)些,使缸體(ti)(ti)厚壁(bi)增加,特別(bie)是高壓(ya)(ya)工況下(xia)使用(yong)的(de)油(you)缸,以減小油(you)壓(ya)(ya)下(xia)的(de)缸體(ti)(ti)變(bian)形(xing),變(bian)形(xing)后的(de)缸體(ti)(ti)也會引起液壓(ya)(ya)缸低速(su)爬行。